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Olio motore Motul 300V2 4T Factory Ester Core 10W50, 1lt 100% sintetico di origine Organica
Prezzo: |
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Cod. art.: | ML-300V210W50 |
Marca: | Motul |
Imballo Kg: | 1,200 Kg |
Unità di misura: | PZ |
Disponibilità: | Disponibile (7 PZ) |
Quantità: |
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Descrizione
Motul presenterà il suo nuovo olio motore, 300V² 10W-50, per uso da gara, alla più grande manifestazione motociclistica del mondo. Evoluzione diretta dalla leggendaria 300V, questo nuovo olio da competizione porterà prestazioni extra convalidate da team di fabbrica di alto livello sia nelle applicazioni su strada che in fuoristrada. Formulato utilizzando basi rinnovabili, è composto da meno materie prime fossili e offre una minore impronta di carbonio durante il processo di produzione.
Pioniere degli oli sintetici, Motul ha lanciato la gamma 300V nel 1971, un olio motore specificamente progettato per l'uso da competizione. Nel corso degli anni, è stato provato e testato nel più grande e più esigente laboratorio: le corse. Ora è considerato il riferimento di molte squadre e utilizzato nelle gare più leggendarie, sia su strada che fuoristrada. In questa stessa ricerca per le prestazioni, Motul ha sviluppato il 300V² 10W-50 Questa nuova tecnologia di olio per motori da corsa ha caratteristiche chimiche e meccaniche che migliorano le sue prestazioni.
PER USO FUORISTRADA:
Bassa trazione del film d'olio a bassa velocità di rotazione che
offre una maggiore coppia
Controllo dell'attrito ottimizzato che offre una maggiore presa
della frizione per una migliore motricità
Elevata stabilità al taglio che offre maggiore affidabilità del
cambio
PER USO SU STRADA / PISTA:
Basso attrito della pellicola d'olio ad alta velocità di rotazione
che offre una maggiore potenza massima
Stabilità dell'ossidazione ottimizzata che offre una maggiore
durata dell'olio
Migliore pulizia del motore che offre prestazioni costanti del
motore
Oltre a offrire prestazioni superiori, questo nuovo prodotto ha una base organica che limita il suo impatto ambientale
GRAZIE A:
Uso di materiali rinnovabili non fossili
L'impronta di carbonio è diminuita del 18% durante il processo di
fabbricazione